2009年01月25日
AJCC予想【blandford】
普通に考えて、「AJCCに向かうためのステップレースとして有馬記念を使う」という考え方は、一般的な競馬的事情の中ではありえないと思うのだ。
どう考えても、「有馬が目標」。そこがピーク。
びっしり仕上げた結果、(陣営が期待するよりも)好走したので、「それなら調子のいいうちにAJCCでも使うか」と、このレースを選ぶ。あるいは、びっしりと仕上げたにもかかわらず、(期待よりも)好走できなかったので、「いやそんなはずは・・・」と思ってAJCCに使う。
AJCCに出てくる有馬記念組の思惑はだいたいこんなところなのではないか。
そう考えると、有馬記念より上昇してこのレースを迎えるということは、ちょっと考えにくいと思う。
だから主力は、中山金杯組。
中山金杯をステップにしたほうが、AJCCに向けては上昇カーブを描きやすい。なぜなら、中山金杯に使われるような馬は「目いっぱいの勝負」的に仕上げられることはあまりなく、だいたいゆるやかに体調が上昇と下降を繰り返しつつレースを使う、という、第2グループの馬が多いからだ。
ならばその中で、いま上昇しつつある馬を狙ってみたい。
もうひとつは展開。
今回はサンツェッペリンが逃げる雰囲気で、そのあとがメイショウレガーロ、ゴーウィズウインド、キングストレイルあたり。
キングストレイルはまあまあ強い馬だが、ほかの先行馬は、ちょっと力が足りない。
ならば、今回は、ワンペースに走れるタイプよりも切れ味に優れたタイプがゴール前でレースをひっくり返す、という構図に期待したい。
◎ネヴァブション
◯マイネルキッツ
▲ドリームジャーニー
△アルナスライン
△エアシェイディ
自宅でエントリを更新すると、
(IDとパスを控えてないので)IT屋さんのブロブパーツが使えなくて残念(^^;
ネヴァブションは前走ものすごい切れ味で伸びてきて、叩かれつつ明らかに上昇してきている。距離も2000よりは外回りの2200向きで、ペース判断と動き出しの的確な鞍上に期待したい。
マイネルキッツは、前走一皮向けた切れ味を見せた。ネヴァブションと一緒に伸びてきて、ゴール前は脚いろが際立っていた。ややズブくなって、今なら距離もむしろこれぐらいがいい。
以下、有馬記念組を。
注目は、どんな騎手が乗っても「チョイ足りない」タイプのアルナスラインを、武豊がどう乗りこなすか。
馬券は、ネヴァブションの単複、マイネルキッツの単複。
ネヴァブションから馬連かワイドかどちらかで。
===
新年から心機一転、blandfordの馬券日記のURLが変更となりました。
ブックマークしてくださってる方は、恐縮ですが、ブックマークの変更をお願いいたします。
http://www.passet.jp/blandford2/
どう考えても、「有馬が目標」。そこがピーク。
びっしり仕上げた結果、(陣営が期待するよりも)好走したので、「それなら調子のいいうちにAJCCでも使うか」と、このレースを選ぶ。あるいは、びっしりと仕上げたにもかかわらず、(期待よりも)好走できなかったので、「いやそんなはずは・・・」と思ってAJCCに使う。
AJCCに出てくる有馬記念組の思惑はだいたいこんなところなのではないか。
そう考えると、有馬記念より上昇してこのレースを迎えるということは、ちょっと考えにくいと思う。
だから主力は、中山金杯組。
中山金杯をステップにしたほうが、AJCCに向けては上昇カーブを描きやすい。なぜなら、中山金杯に使われるような馬は「目いっぱいの勝負」的に仕上げられることはあまりなく、だいたいゆるやかに体調が上昇と下降を繰り返しつつレースを使う、という、第2グループの馬が多いからだ。
ならばその中で、いま上昇しつつある馬を狙ってみたい。
今回はサンツェッペリンが逃げる雰囲気で、そのあとがメイショウレガーロ、ゴーウィズウインド、キングストレイルあたり。
キングストレイルはまあまあ強い馬だが、ほかの先行馬は、ちょっと力が足りない。
ならば、今回は、ワンペースに走れるタイプよりも切れ味に優れたタイプがゴール前でレースをひっくり返す、という構図に期待したい。
◎ネヴァブション
◯マイネルキッツ
▲ドリームジャーニー
△アルナスライン
△エアシェイディ
自宅でエントリを更新すると、
(IDとパスを控えてないので)IT屋さんのブロブパーツが使えなくて残念(^^;
ネヴァブションは前走ものすごい切れ味で伸びてきて、叩かれつつ明らかに上昇してきている。距離も2000よりは外回りの2200向きで、ペース判断と動き出しの的確な鞍上に期待したい。
マイネルキッツは、前走一皮向けた切れ味を見せた。ネヴァブションと一緒に伸びてきて、ゴール前は脚いろが際立っていた。ややズブくなって、今なら距離もむしろこれぐらいがいい。
以下、有馬記念組を。
注目は、どんな騎手が乗っても「チョイ足りない」タイプのアルナスラインを、武豊がどう乗りこなすか。
馬券は、ネヴァブションの単複、マイネルキッツの単複。
ネヴァブションから馬連かワイドかどちらかで。
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新年から心機一転、blandfordの馬券日記のURLが変更となりました。
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http://www.passet.jp/blandford2/
日時: 2009年01月25日 00:00
カテゴリー: 芝・中長距離
