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今週も、馬券に役立つのかどうかよくワカラナイまま調教後の馬体重のエントリを。

小倉記念出走馬

馬名	前　走	調教後	±	計量日	計量場所
ウイントリガー	464	466	+2	7/31（木）	栗東
ヴィータローザ	466	482	+16	7/30（水）	栗東
カネトシリベルテ	458	460	+2	7/31（木）	栗東
グロリアスウィーク	466	472	+6	7/31（木）	栗東
ケンブリッジレーザ	506	508	+2	7/30（水）	栗東
サンレイジャスパー	490	488	-2	7/30（水）	栗東
ダイシングロウ	508	520	+12	7/30（水）	栗東
ダブルティンパニー	492	500	+8	7/31（木）	栗東
ドリームジャーニー	414	424	+10	7/31（木）	栗東
ナリタプレリュード	492	498	+6	7/31（木）	栗東
ニルヴァーナ	482	496	+14	7/30（水）	栗東
ピカレスクコート	492	510	+18	7/31（木）	栗東
ミヤビランベリ	494	492	-2	7/31（木）	栗東
レインダンス	484	490	+6	7/30（水）	栗東
ワンモアチャッター	458	460	+2	7/30（水）	栗東

全馬が栗東で計量。そして前日輸送で小倉へ、というパターンと思われるが、前走より馬体重がかなり増えた馬は輸送を見込んでのものなのでしょうか。それとも、単に楽をさせて増えただけ？

少しこまかく見ていくと、ヴィータローザのプラス16キロは、前走がマイナス18キロで細くなりすぎたところを、戻した、という数字。これが輸送でさらに減るとしたら、結局は馬体回復していないということ？

いっぽう、ダイシングロウは前走鮮やかに勝った後、あまりきつい調教やってないのかな、という感じの数字。ただ、これが輸送で絞れれば、これは逆に前走並み・・・的なことになるのかな？

輸送が入る場合の「調教後の馬体重の発表」はどういうアンバイなのか、今回はよく見ておきたいところです。

なお、前回函館記念の｢調教後の馬体重」のエントリを書いたときに、「（調教後の馬体重の発表は）今年は4回しかないので、なんだか、『はたしてどうだったんだろう？』という検証もできないで終わりそうな感じだなあ」と書いたんですが、「みんなで語ろう」のコーナーで、うるさ型さまが「馬体重の木曜発表は、今秋から全てのＧⅠで実施される見込みです。今回のサマーシリーズでの発表は、ＧⅠに先駆けての予行でしょう。」と情報提供してくださいましたm(_ _)m

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日時: 2008年07月31日 18:54
カテゴリー: レース雑談